丰田多款重量级新车亮相广州车展

2019-07-18 03:40:18 来源: 遂宁信息港

丰田多款重量级新车亮相广州车展

核心提示:  第九届广州车展拉开帷幕,丰田汽车公司同一汽丰田汽车销售有限公司、广汽丰田汽车有限公司以及LEXUS雷克萨斯品牌一道以“过去  第九届广州车展拉开帷幕,丰田汽车公司同一汽丰田汽车销售有限公司、广汽丰田汽车有限公司以及LEXUS雷克萨斯品牌一道以“过去、现在、未来”为主题,携多款重量级车型在5.2馆精彩亮相。丰田旗下的44款重要车型闪耀登场。丰田在历届广州车展上均以庞大阵容出展,而本次车展继续保持丰田在广州车展参展史上的水平。   本次车展丰田展出了多款重量级新车,其中包括广汽丰田刚刚发布的第七代凯美瑞、即将于明年年初上市在一汽丰田国产销售的第三代PRIUS普锐斯以及在本次车展全球首发的LEXUS雷克萨斯品牌全新一代GS250。 外插电式普锐斯亮相  新PRIUS PHEV concept可以说是丰田展台的一大亮点。此概念车是搭载新开发的大容量锂离子电池,可使用家用电源进行外部充电的外插充电式混合动力车(PHEV)。现在丰田与中国汽车技术研究中心(CATARC)在天津共同进行PRIUS PHEV的实证行驶实验,力争在2013年将PRIUS PHEV导入中国。另外, FT-EVⅡ与RAV4 EV也作为电动车(EV)的概念车、全球量产车中的一款采用水平对置发动机的FR(前置后驱)运动型概念跑车FT-86Ⅱconcept、对社会有益且可以作贡献福祉车HIACE也在丰田展台上为观众全面展示丰田的技术。混合动力凯美瑞亮相广州车展  自诞生至今,凯美瑞全球销量已累计达1500万台,是丰田品牌的代表车型之一。第七代凯美瑞以“新时代轿车”为开发目标,此次将展出全新一代凯美瑞的旗舰、运动和混合动力三个系列。其中,凯美瑞、凯美瑞 骏瑞均分别配备了2.5L、2.0L发动机,配备了“5AR-FE双VVT-i发动机”和“6速手自一体变速器”全新动力总成、“ACIS智能谐波增压进气系统”等多项先进科技,使新的2.5L发动机的输出功率达到135kW,较上一代凯美瑞2.4L发动机123kW的输出功率提升10%,油耗却降低了24%,综合工况下百公里油耗降至同级别的7.8L,实现了中高级车动力和燃油经济性革命性的突破。凯美瑞 尊瑞则搭载了丰田全新一代混合动力系统,动力输出达到3.0L发动机水平。 第七代凯美瑞以创新的科技和完美的均衡性,从动力、安全和设计上实现了对上一代的全面超越,并将再次引领中高级轿车市场。此次展出,也将是次为消费者提供近距离接触第七代凯美瑞的机会。   众所周知,PRIUS普锐斯是世界量产的油电混合动力车型(HEV),迄今为止在全球已经拥有超过200万忠实用户。本次车展上亮相的第三代PRIUS普锐斯与第二代车型相比,在尺寸、外观、内饰、行驶性能、功能性和舒适性、车身结构、安全性等各方面均有所提升。第三代PRIUS普锐斯采用全新开发的1.8L发动机,随着油电混合动力技术的进一步提升,不仅是动力性能大大提升,同时油耗相比第二代的4.7升/百公里更进一步降低至4.3升/百公里。新颖的外观设计可谓是全新PRIUS普锐斯为直观的变化,在继承传统“三角楔形”造型的同时,更加强调伸展的轮廓美。流线车身与锐利线条的结合,将全新普锐斯打造成不折不扣的“未来之车”。雷克萨斯GS250全球首发  除丰田品牌之外,LEXUS雷克萨斯品牌全新一代高性能豪华运动型轿车GS250借此年度盛会首次与全球消费者见面。  全新一代GS250车型采用了LEXUS雷克萨斯全新的标志性设计元素——纺锤形格栅,展现出锋锐动感兼具时尚优雅的个性,这也将成为日后所有LEXUS雷克萨斯产品的家族式特征。首次与全球消费者见面的全新一代GS250车型拥有同级别的驾驶性能:优化设计的车身和悬架系统保证车辆的灵敏操控和行驶稳定性,自适应可变悬架系统(AVS)和车辆动态综合管理系统(VDIM)等前沿技术的应用,将有助于实现迅捷且安心的驾驶体验。更值得一提的是,GS250车型采用的动力总成及人性化配置,进一步拓宽了GS系列车型的用户群,为更多消费者带来GS特有的激情体验,而这也再次完美呼应了LEXUS雷克萨斯的参展主题——创新,为你改变。

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